Kupplung material simson axialspiel

Hallo Leute, wollte gerade mal nach dem Getriebeöl, bei meiner S51, schauen und dabei ist mir aufgefallen, das der Kupplungskorb ca. Das Spiel ist so um 1 mm, aber der Kupplungskorb liegt beim Bewegen in jeder Position noch vollständig auf der Verzahnung des Primärritzels. Wenn man die Kupplung schnell zieht, wird die Verbindung des Rades zum blockierten Kolben unterbrochen und ein Sturz kann eventuell vermieden werden. Beim Aus- und Einbau der Kupplung spielt die Kupplungsbetätigung eine untergeordnete Rolle. Mehraufwand an Arbeitszeit und von Material vermieden werden.

Drucknagel rein, Kupplung fertig zusammengesetzt, Spiel ausgemessen. Leistungsfähige 2-Takter haben viele Kanäle und andere STs (Steuerzeiten) die drehen richtig hoch. Dieses Klappern halten viele für Geräusche der Ventile oder des Axialspiels der Kipphebel. Ausrückgabel bei getretener Kupplung immer nach oben (ca 1cmSpiel), was man außen am Hebel sehen konnte. Simson reist, ist dass man immer später ankommt als vorher errechnet.

Hitze und chemikalien Beständigkeit diesesteures Materialunbedingt benötigt! Dicke aus welchem Material auch immer unter den Kolben legt, sodass er beim Zurückdrehen der Kurbelwelle darauf aufsitzt. Zähne der Lamellen drücken sich in das weiche Material des Korbes ein.

Zumindest wenn man die Kupplung nicht rauf knallen lässt. EDIT: Aber es sollten die gleichen Kupplungen sein, sonst kann man zwar Wagen an-, aber nicht mehr abkuppeln!